> Статьи > Мотоцикл Хонда

Японский производитель мотоциклов по праву считается лидером в своем сегменте. Любители этой марки могли наблюдать за стремительным техническим развитием мотоциклов Хонда на протяжении более 50 лет. Все самые лучшие решения и конструкционные новшества в себе воплотила модель CBR600RR, вернее ее четвертое поколение, выпуск которых начался в 2003 году. 

 

 

Мотоцикл Хонда идеально подходит как для скоростной езды по загородным трассам, так и для размеренной поездки по извилистым улицам города. CBR 600 RR за время эволюции смог «скинуть» почти 10 кг веса, и занимает лидирующую позицию среди самых легких спортивных мотоциклов с таким объемом двигателя. Мотовладельцы, предпочитающие безопасную езду, по достоинству оценят систему АБС, установленную в этой модели. Начиная с 2003 года по теперешнее время, CBR 600 RR потерпел мало изменений, заключающихся в основном только в изменении цветовых схем. В связи с этим не совсем понятны расчеты менеджеров компании, ведь можно купить подержанный мотоцикл с характеристиками нового, но в два раза дешевле. На данную модель Хонды официальный дилер цены предлагает от 530 до 557 тыс. рублей, с системой АБС на 30 тыс. больше. Подержанные мотоциклы можно купить за 250-350 тыс. в зависимости от года выпуска, поэтому каждый решает для себя, стоит ли ему сэкономить деньги на покупке нового мотоцикла и рискнуть купить б/у-шный, или же, заручившись гарантией производителя, обезопасить себя от поломок и прочих неприятностей, и купить мотоцикл без пробега. 

 

 

Данная модель оснащена 4-ех цилиндровым 4-ех тактным двигателем с жидкостным охлаждением. Объем двигателя составляет 0.599 л, мощностью в 120 л.с., который способен разогнать Хонду массой в 185 кг до максимальной скорости 254 км/ч. Дизайн мотоцикла спроектирован до  мелочей с целью улучшения эргономики, снижения массы и достижения высоких скоростей. Отличная конструкция шасси и небольшой вес способствуют идеальному и предсказуемому управлению мотоциклом, обеспечивая максимальный комфорт и безопасность водителя. Отдельно хотелось бы отметить инновационную систему АБС, устанавливаемую на мотоциклы класса Супер Спорт, которая позволяет полностью контролировать управления мотоциклом водителю, и вмешиваться только в самых экстремальных ситуациях.