> Статьи > Новинка от Peugeot

 Компания Peugeot, по всей видимости, планирует все же основательно взяться за производство современных скутеров. В частности, речь идет о Django, который в прошлом году выпускался в двух вариациях:

·         с двигателем, объем которого составлял 125 кубических сантиметров;

·         с двигателем на 150 кубических сантиметров.

Теперь же Django будет выпущен и с 50-кубовым движком (а если говорить точнее, то 49,9 кубических сантиметров), для использование которого не обязательно необходимо обладать правами.

Новый Django выпускается уже в Европе. Удивительно то, что производитель покупателям предлагает самостоятельно выбрать одну из 39 раскрасок, с которыми они поставляются. Также предусмотрена VIP-версия скутера, в которой будет использоваться бортовой компьютер, регулирующий количество используемого топлива, мощность, в зависимости от нагрева двигателя и так далее. Считается, что установка бортового компьютера позволит содержать скутер в исправном состоянии на более продолжительный срок.

Peugeot, конечно же, будет поставлять скутер и на российский потребительский рынок, но пока что не понятно, какая будет стоимость, и появится ли он в ближайшие несколько месяцев или уже традиционно, в начале следующего года. Но прошлые скутеры производителя пользовались небывалым спросом.

Кстати, согласно установленных правил ПДД в 2015 году, на содержание алкоголя в крови теперь полиция может проверять и скутеристов. Так что следует задуматься, может пора алкотестер купить, если вы любите после работы выпить бокал пива или другого крепкого напитка.

Примечательно и то, что в  Django будет оборудована штатная розетка на 12 вольт. Её можно будет использовать, к примеру, для зарядки мобильного телефона или навигатора непосредственно в дороге. Сам генератор здесь довольно производительный, но для экономии топлива производитель установил полностью светодиодное осветительное оборудование. Экономия при его использовании в среднем составляет 40 процентов.

Дополнительно Пежо будет выпускать для скутера дополнительные аксессуары и снова-таки, в разных цветовых спецификациях. Это позволит любителям таких простых транспортных средств создавать сотни комбинаций его внешнего вида. Для европейцев, привыкших выполнять тюнинг, это очень положительный момент.

В  Django с 50-кубическим двигателем также будет использоваться система, которая будет распределять нагрузку между двумя осями. 

Другие интересные материалы:

Багажник подседельный NUVO NH— CS510AP  — багажник задний подседельный — материал алюминиевый...

Спица HTI 26" 258мм Спица HTI 26"14GX/D2.0x258mm(nipple 14mm) — в упаковке 720 шт .

Ручки

TREK 3700   МОДЕЛЬ...