> Статьи > О топливе для скутеров

Какое топливо преимущественно используется в скутерах? Все знают, что там устанавливаются исключительно бензиновые карбюраторные двигатели, но во многих технических паспортах стоит отметка, что запрещается использовать топливо выше А-92. То есть, если октановое число будет выше 92, то это негативно скажется на работе скутера. Чем это объясняется и как проявляется?

Итак, главный недостаток скутера – это то, что двигатель в таком транспорте работает на высоких оборотах. Передача усилия при этом проводится не прямая. Также следует отметить, что максимальная скорость езды во многих скутерах равна в 60 километров в час. Этого недостаточно для воздушного охлаждения, если подвергать двигатель несколько минут максимальным нагрузкам. Есть только два варианта избавления от такого недостатка – сделать кузов более открытым для доступа прохладного воздуха, или же устанавливать систему жидкостного охлаждения. Второй вариант неприемлем, так  при этом увеличится практически в два раза вес мотоцикла. Именно поэтому производители запрещают использовать скутера, которые будут работать на топливе с октановым числом выше 92.

Если использовать топливо А-95 или А-98, то внутри двигателя будет возникать запредельно высокая температура. А из-за этого – постоянно перегреваться силовая установка. В первую очередь – обгорают кольца поршня. Далее прогорает сам поршень. И уж поверьте – если вы хотя бы один раз заменили поршневую в скутере, то на этом оно не закончится – придется постоянно их менять.

Также следует отметить, что есть уже бензин А-92 по стандартам Евро-4. Его главное преимущество – минимальное количество сторонних примесей, а также соблюдение октанового числа. Поэтому с таким бензином от перегрева двигатель скутера будет защищен практически на 100 процентов. К тому же, при сгорании такого бензина выделяется минимальное количество масляных выбросов, что и не дает двигателю перегреваться (масло на стенках цилиндра приводит к перегреву, так как это аккумулирующая для тепла жидкость).

Кстати, сейчас некоторые компании выдают сертификат евро 4 цена, с которыми можно получить довольно привлекательную скидку на заправке. Для владельцев скутеров – это уникальная возможность попробовать бензин нового стандарта в действии. А разница в управлении при этом очень значительная – можете самостоятельно попробовать. 

Другие интересные материалы:

WH-8305   Аллюминиевое лёгкое велокрепление на крышу с замками....

Author A-Ray-5 МОДЕЛЬ...

Картридж NECO B910EBK(68 — 127.5х1,37"х24T)   — BSA 1.37”x 24T,R/L,E — type  —...

Велосипед подростковый-16" Zenith 4-9 лет, ручной и ножной тормоз, рулевая колонка на подшипниках, крылья, два...