> Статьи > Развитие мотогонок в России

В России были проведены тренировочные занятия для желающих повысить свою квалификацию на треке. Событие произошло перед завершающим сезон этапом RSBK. Занятия проводил Владимир Иванов. Этот человек является пилотом команды ДОСААФ России. Данная команда была организованна на основе DMC Racing. Владимир проводил занятия не только для уже достигших определенного уровня гонщиков, но и для тех, кто только сел за руль мотоцикла. Данное мероприятие проводилось с целью улучшения навыков гонщиков, мотивации новичков к занятиям и развития мотоспорта в России, в целом. 

 

Владимир Иванов давно мечтал стать инструктором мотошколы, и его мечта стала осуществляться с проведения тренировочных заездов на Moscow Raceway. Тренер, никогда раньше не занимался групповыми занятиями. Он заявил, что частенько к нему обращались для обретения навыков на треке, но занятия проводились в индивидуальном порядке. Сейчас он пытается открыть школу для занятия мотоспортом. Конечной задумкой Владимира является создание не просто мотошколы, а мотошколы, которая будет доступна для большинства людей. Гонщик проводит официальные занятия по мотогонкам в Испании. Однако не каждый может позволить себе поездку в Европу, только для того чтобы провести одиночное занятие. По этой причине Владимир Иванов и открывает собственную школу в Москве.

 

Школа научит, как безопасно кататься на треке, а впоследствии и увеличить собственную скорость во время его прохождения. Пока что нет возможности провести занятие в России и Владимир работает со своими группами в Испании. Хотя в следующем сезоне, по заявлению гонщика, обучение будет проходить на всех доступных российских треках. Качество обучения и освоения нужных навыков обещает быть на высоком уровне.

 

Для обучения будут допускаться гонщики любой категории. Не имеет значения сколько лет или дней вы ездите за рулем мотоцикла главное, чтобы у вас было желание заниматься. В дальнейшем новички и бывалые гонщики будут кататься на треке в разное время. Как показали первые занятия очень сложно проводить тренировку с учениками разного уровня квалификации. Дело не в профессиональных качествах Владимира, а в том, что под разный тип езды он по-разному настраивает свою мототехнику. Для новичков характерен медленный темп езды, а для этого можно использовать старые покрышки. Тогда как на таком материале за опытным пилотом просто не угонишься.